Țările nordice se mulțumesc cu ultimul truc al lui Putin

Noul sistem de inspecție a fost adoptat la reuniunea de luni a țărilor nord-europene de la Tallinn. În acest context, autoritățile daneze, finlandeze, suedeze, britanice, poloneze și estoniene pot solicita documentația de asigurare a petrolierelor care trec prin Strâmtoarea Danemarcei, Golful Finlandei și strâmtorile dintre Suedia și Danemarca.

Navele care nu pot demonstra o asigurare adecvată pot fi incluse pe o listă de sancțiuni sau, în cazul în care refuză să furnizeze informații, se pot confrunta și cu sancțiuni.

Sancțiunile G7 au interzis anterior companiilor de asigurări occidentale să asigure navele care încalcă plafonul prețului petrolului. Scopul restricției este de a împiedica Rusia să vândă petrol peste 60 de dolari pe baril, o sursă vitală de venit pentru Kremlin.

CITESTE SI:  Dezbaterea despre o bază militară importantă din punct de vedere strategic a izbucnit din nou, superputerea europeană își întinde brațele

Cu toate acestea, „flota din umbră” rusă este formată din nave al căror antecedente de proprietate este ascunsă, sunt adesea îmbătrânite și nu au asigurare de încredere.

Inspecțiile sunt deosebit de importante pentru țările de coastă din nord, care se pot confrunta cu costuri uriașe în cazul unei scurgeri de petrol din cauza lipsurilor de asigurare. De exemplu, Ingosstrakh, o mare companie de asigurări rusă, a fost raportat anterior că a asigurat nave din flotă umbră ale căror transporturi ar fi putut fi anulate pentru încălcări ale sancțiunilor.

UE a creat, de asemenea, o nouă bază legală pentru acțiunea împotriva „practicilor de transport maritim neregulate și cu risc ridicat”.

CITESTE SI:  Mai multe persoane au murit la Herson în loviturile artileriei rusești

Tancurile flotei ruse din umbră au fost implicate în aproape 30 de accidente în ultimii doi ani, ceea ce a crescut și mai mult îngrijorările. Potrivit datelor, în prima jumătate a anului 2024, peste 90 de milioane de barili de petrol rusesc au trecut în fiecare lună prin apele Europei de Nord, ceea ce reprezintă aproximativ jumătate din exporturile de petrol pe mare ale țării.

UE a interzis luni alte 52 de nave din porturile și serviciile sale, crescând costurile Rusiei de întreținere a flotei din umbră.

Imaginea de copertă este o ilustrație. Sursa imagine de copertă: Getty Images

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *