Pe 1 noiembrie s-a desprins acoperișul gării și structura de mai multe tone a căzut asupra a 17 persoane, 15 dintre ele și-au pierdut viața, iar starea celor doi răniți rămâne gravă. După strângerea și analizarea documentelor necesare, desfășurarea a numeroase audieri și audieri, investigarea locului și studierea expertizelor, Înaltul Parchet a stabilit cine trebuie arestat.
Patru persoane sunt suspectate de o infracțiune gravă împotriva siguranței publice, iar alte șapte sunt suspectate de construcție neregulată și necorespunzătoare.
Aceste infracțiuni se pedepsesc cu închisoare de la doi la doisprezece ani.
Parchetul Suprem a eliberat doar inițialele numelor suspecților, iar printre aceștia se numără și GV, potrivit informațiilor de la postul de televiziune public (RTS), Goran Vesic, care a demisionat din funcția de ministru al Construcțiilor pe 5 noiembrie din cauza tragedie.
Când Vesic a demisionat, a spus că nu se simte responsabil pentru ceea ce s-a întâmplat. „Nici eu, nici cei care lucrează cu mine nu avem un pic de responsabilitate în tragedie. Sunt sigur că ancheta va sprijini acest lucru”, a spus el.
În discursul adresat națiunii de marți seară, Președintele Republicii, Aleksandar Vucic, le-a cerut politicienilor și șefilor instituțiilor implicați în accident să își accepte și să renunțe la responsabilitatea lor. Miercuri, Tomislav Momirovic, ministrul Comerțului Intern și Exterior, fost șef al Ministerului Construcțiilor și Jelena Tanaskovic, director interimar al companiei de căi ferate sârbe, și-a prezentat și demisia. Niciunul nu și-a asumat responsabilitatea pentru ceea ce s-a întâmplat, nu au menționat tragedia de la Novi Sad în declarația de demisie, ci i-au mulțumit șefului statului pentru încrederea acordată. Tanaskovic a fost de asemenea arestat joi.
Din cauza tragediei, protestatarii au cerut încă de la început ca autoritățile să-i aresteze pe cei responsabili, să facă publice contractele semnate cu firmele implicate în reconstrucția gării și ca prim-ministrul și primarul din Újvidék să demisioneze.
Aș vrea să văd contractele pentru că în ziua tragediei, ministrul responsabil și compania de căi ferate au declarat că baldachinul în cauză nu a făcut parte din lucrările de renovare, dar conform numeroaselor fotografii realizate de atunci, structura sa a fost modificată în între timp și supusă unei sarcini suplimentare structura construită cu șase decenii în urmă.
Clădirea gării Novi Sad, predată în 1964, a fost renovată în mai multe valuri în 2021 și 2022, dar lucrările au continuat în 2024. Goran Vesic a anunțat în iulie că renovarea a fost finalizată și întreaga clădire a fost din nou gata de utilizare. .
Președintele Republicii a declarat: instanța trebuie să decidă cine este responsabil pentru tragedie, dar toți cei care nu s-au gândit la necesitatea renovării tuturor părților clădirii vechi de 60 de ani sunt cu siguranță responsabili. Nu este necesar să-i găsim pe responsabili pentru ca cineva să poată fi declarat vinovat, ci pentru ca pe viitor să nu mai apară cazuri similare, a adăugat el.
Sursa imagine de copertă: MTI Photo/Andrej Cukic
