Pentru mulți șoferi care livrează mâncare, slujba lor nu înseamnă doar să livreze mâncare, ci și să se descurce și să gestioneze presiunea financiară care vine adesea odată cu munca în economia gig. Un șofer Uber Eats știe pe propria piele cât de ingrată este această meserie, mai ales în economia noastră anti-șpagă.
Într-un discurs , șoferul nemulțumit a povestit că s-a simțit exploatat după ce a muncit neobosit, s-a confruntat cu afaceri lente și cu o presiune financiară crescândă. Erau în urmă cu plata împrumuturilor, se înecau în datorii și aveau mare nevoie de un venit suplimentar. Cu toate acestea, ceea ce i-a enervat cel mai mult a fost o livrare recentă, la care clientul și-a retras bacșișul.
Un șofer Uber Eats a ajuns la punctul de rupere după ce un client și-a revocat bacșișul după ce i-a fost livrată mâncarea.
În postarea sa, șoferul a explicat că a ales să preia comanda respectivă din cauza bacșișului generos care venea odată cu finalizarea cursei. Un lucru care ar fi absolut un stimulent pentru oricine lucrează pe ruta respectivă.
Cu toate acestea, după ce a depășit măsura – livrând mâncarea mai repede decât se aștepta, păstrând-o caldă și menținând o atitudine profesională – clientul a revocat cu totul bacșișul odată ce comanda a fost livrată. Acesta a scris: „M-am săturat să fiu exploatat și manipulat de oameni care nu dau doi bani [expletive] despre mine. Livrez pe bicicleta mea MANUALĂ PE DOUĂ PICIOARE într-un oraș în care sunt aproape lovit de mașini în fiecare zi. Tocmai am ELIMINAT complet bacșișul. Am avut oameni cu bacșișuri de 14, 20 de dolari, pentru aceeași distanță, în aceeași zonă. Ce scuză nepoliticoasă pentru o persoană”.
Meseria de șofer de livrări este dificilă, în ciuda programului flexibil.
În postarea Reddit, șoferul a împărtășit natura periculoasă și solicitantă din punct de vedere fizic a slujbei, mai ales dacă sunteți . În acest caz, dincolo de consecințele fizice ale livrărilor într-un oraș, stresul mental al instabilității financiare constante și lipsa generală de respect din partea clientului au făcut ca revocarea bacșișului să fie ultima picătură. Pentru acest șofer, munca era mai mult decât o simplă livrare de alimente – era un act de supraviețuire.
De-a lungul întregii vociferări, ceea ce a reieșit cel mai mult a fost sentimentul de a fi exploatat de clienți și de munca în sine. Utilizatorul a menționat orele lungi de lucru și anxietatea provocată de datoriile care îl consumau, precum și frustrarea de a se simți manipulat de oameni cărora „nu le pasă [expletive]” despre ei.
a făcut valuri în Statele Unite în ultimii ani, mai ales că multe restaurante și furnizori de servicii fac presiuni pentru ca consumatorii să cheltuiască mai mult . Cu toate acestea, problema nu este atât de mult mișcarea în sine. Problema este că, pentru ca mișcarea să aibă succes, angajații care sunt forțați să se bazeze pe bacșișuri trebuie să primească un salariu decent, independent de bacșișuri. Cu siguranță, acest lucru nu se întâmplă când vine vorba de șoferii care livrează mâncare.
Este acesta un caz de exploatare sau un simptom comun al economiei gig?
Frustrarea șoferului este o reflectare clară a problemelor mai largi cu care se confruntă mulți dintre lucrătorii gig – salarii mici, bacșișuri inconsecvente și lipsa beneficiilor sau a siguranței locului de muncă. Pentru mulți, economia gig poate fi percepută ca un sistem care prosperă pe baza exploatării lucrătorilor, menținându-i într-o stare constantă de incertitudine financiară. Pentru șoferii Uber, „manipularea bacșișului” descrisă de șofer – după livrare – adaugă un alt nivel de instabilitate la o muncă deja precară.
De asemenea, este important să rețineți că, deși experiența șoferului este valabilă, frustrarea nu este neobișnuită în rândul lucrătorilor gig în diverse industrii. Promisiunea unor câștiguri rapide se transformă adesea într-o realitate a orelor lungi, a riscurilor ridicate și a recompenselor reduse. În unele cazuri, lucrătorii se bazează pe bacșișuri pentru a face față cheltuielilor, iar revocarea unui bacșiș, mai ales după o muncă bine făcută, poate fi resimțită ca o trădare. Aceste inconsecvențe sunt un simptom al unei probleme mult mai mari – dependența economiei gig de comportamentul imprevizibil al clienților și lipsa unui venit stabil și de încredere pentru lucrători.
Erika Ryan este o scriitoare care își pregătește diploma de licență în jurnalism. Ea locuiește în Florida și se ocupă de relații, psihologie, auto-ajutorare și subiecte de interes uman.
