Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

Biroul de proiectare din Moscova „Filatov” se pregătește pentru primele teste de zbor ale prototipului de mașină zburătoare IF-9, care vor începe în ianuarie.

Mașina cu două locuri a fost dezvoltată folosind soluții inovatoare, inclusiv un design de motor pliabil și un sistem de siguranță. În acest moment, proiectul este în stadiul de finalizare a unei machete la scară 1:5.

IF-9 este o platformă cu patru stâlpi pliante pentru elice, care sunt retractate în corp atunci când sunt pliate. În modul de funcționare, mașina devine similară cu un quadcopter.

Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

CITESTE SI:  Soția unui pompier dezvăluie 9 pericole de incendiu la domiciliu, de obicei ascunse în văzul tuturor

Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

Testele la sol au fost deja finalizate

Biroul de proiectare din Moscova „Filatov” se pregătește pentru primele teste de zbor ale prototipului de mașină zburătoare IF-9, care vor începe în ianuarie.

Mașina cu două locuri a fost dezvoltată folosind soluții inovatoare, inclusiv un design de motor pliabil și un sistem de siguranță. În acest moment, proiectul este în stadiul de finalizare a machetei la scară 1:5.

Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

Render de către Filatov Design Bureau

IF-9 este o platformă cu patru stâlpi pliante pentru elice, care sunt retractate în corp atunci când sunt pliate. În modul de funcționare, mașina devine similară cu un quadcopter.

Prima mașină zburătoare rusă. Testele de zbor ale prototipului IF-9 vor începe în ianuarie

Render de către Filatov Design Bureau

Capsula centrală cu scaune pentru doi pasageri este echipată cu capac pliabil și sistem de salvare în caz de urgență. În caz de urgență, capsula se separă automat, deschizând parașutele și încetinind aterizarea. Designul include și afișaje externe pe caroserie cu funcție de iluminare și un sistem de control autonom bazat pe lidar.

Ca centrală electrică, dezvoltatorii iau în considerare opțiuni pentru tracțiune electrică sau pe hidrogen. Prototipul la scară largă cu telecomandă a trecut deja testele pentru extensia stâlpului și mișcarea solului.

Acum, Biroul de Proiectare Filatov plănuiește să înceapă testele de zbor ale prototipului la scară largă. Pentru finalizarea proiectului, după cum notează dezvoltatorii, vor fi necesare investiții de la terți.