În regiunea Mării Baltice este în vigoare o alertă, iar alianța NATO și-a consolidat prezența ca urmare a unei serii de accidente la mare adâncime în care au fost implicate diverse conducte de energie electrică și de telecomunicații, precum și conducte de gaze, de la invazia Rusiei în Ucraina în 2022. Majoritatea acestor incidente au fost provocate de nave civile de marfă legate de Rusia care și-au remorcat ancorele pe kilometri întregi.
Deși unele leziuni subacvatice au fost clasificate drept accidente, mai multe cazuri sunt încă în curs de investigare. Cu toate acestea, niciun suspect nu a fost adus în fața instanței până în prezent. Marina estoniană patrulează în mod regulat căile de navigație aglomerate din Golful Finlandei, pe unde trec 500-600 de nave în fiecare săptămână, inclusiv multe nave către sau dinspre porturile rusești.
Comandantul adjunct al marinei estoniene, Johan-Elias Seljamaa, a fost ferm cu privire la potențialele amenințări:
Dacă există o amenințare de a deteriora infrastructura critică, suntem obligați să intervenim. Acesta va fi cazul chiar și în apele internaționale.
Dar el a refuzat să comenteze detaliile operaționale.
Inspecțiile sporite au început după ce Finlanda a sechestrat un petrolier în decembrie. Nava este suspectată că a rupt cablul electric submarin Estlink 2, tăind una dintre cele două linii electrice care leagă Estonia de Finlanda.
Pentru a preveni eventuale acte viitoare de sabotaj, Estonia a desfășurat trei nave în apropierea cablului Estlink 1 rămas în Golful Finlandei, o parte din acesta traversând teritoriul rus în estul Mării Baltice.
Sursă: Reuters
Sursa imaginii de copertă: shutterstock
