Donația a fost finanțată de Danemarca, cu alte cuvinte, statul nordic le-a cumpărat de la o țară necunoscută și le-a dat Ucrainei.
Este dificil de ghicit ce țară a dat vechii tarack-uri sovietice Ucrainei, deoarece această mașină a fost sistematizată de aproape toate țările din fostul Pact de la Varșovia, dar a fost folosită și în Iugoslavia, în multe țări africane și din Orientul Mijlociu și chiar în Myanmar și Vietnam. Tot ce știm este că o țară europeană a fost de partea vânzătorilor.
Ceea ce este, de asemenea, interesant este că țara donatoare pare să încerce să își ascundă identitatea; nu se știe care este scopul său.
Army Recognition menționează Republica Cehă și Polonia, dar aceste țări și-au publicat întotdeauna listele de donații și nu au folosit un intermediar.
2Sz1 Gvozgyika este un tarack autopropulsat de 122 mm care a fost regularizat în anii 1970. Acesta funcționează pe un șasiu MT-LB și are o rază de acțiune de aproximativ 15-20 km, în funcție de tipul de muniție. Mașinile au fost asamblate la fabrica de tractoare din Harkov, acum parte a Ucrainei. Au fost fabricate aproximativ 10 000 de exemplare, ceea ce face din Gvozgyika una dintre cele mai mari autopropulsate de tarmație produse vreodată. Aceste mașini au fost utilizate și de forțele de apărare maghiare, dar au fost retrase din serviciu în 2004.
Imaginea de pe prima copertă este o ilustrație. Sursa imaginii de copertă: Getty Images
