Un prim respondent din San Francisco a recunoscut că atunci când vine vorba de accidente de mașină mortale și incidente care au loc pe drumul dintre șoferi și pietoni, de cele mai multe ori, nu este deloc vina șoferilor.
Postând pe subreddit r/sanfrancisco, opinia lor cu privire la cauza majorității accidentelor rutiere vine după ce orașul a văzut o creștere a numărului de pietoni și bicicliști care și-au pierdut viața din cauza alegerilor pe care le-au făcut pe drum.
Șoferii din San Francisco susțin că pietonii „trebuie să-și asume o oarecare răspundere” pentru accidentele mortale.
„Lucrez în sistemul 911 ca prim răspuns în San Francisco de aproape 25 de ani. Am fost la o mulțime de accidente auto vs pietoni și auto vs biciclete. Există o concepție greșită că este întotdeauna vina automobilului când aceste accidente au loc, dar pur și simplu nu este adevărat”, primul răspuns.
Ei au explicat că pietonii ar trebui să fie trași la răspundere pentru greșelile lor în timp ce traversează strada și că același lucru se poate spune și despre bicicliști. Bicicliștii nu sunt adesea conștienți de ceea ce se întâmplă în jurul lor, ceea ce duce la accidente mortale.
Oamenii traversează adesea străzile orașului în timp ce se uită la telefoanele lor sau cu capotele acoperindu-și fețele și se uită în jos la trotuar în loc să se uite la mașinile care se apropie.
„Cât de des vezi oameni care așteaptă fără minte autobuzul de pe trotuar și pe stradă? De câte ori încep oamenii să treacă peste strada când trecerea de pietoni devine verde, dar nici măcar nu se uită să vadă dacă strada este clar?” au întrebat.
„Pietonii trebuie să fie mai conștienți de situație. Bicicletele trebuie să nu mai presupună că au întotdeauna [right of way]. Să crezi că de fiecare dată când o mașină lovește unul dintre acestea, ei sunt automat de vină este pur și simplu greșit.”
Primul răspuns i-a încurajat pe pietoni să , mai ales dacă le-au interzis să fie conștienți de împrejurimile lor.
San Francisco a încercat multe măsuri pentru a reduce accidentele de trafic mortale.
oficialitățile orașului au încercat din răsputeri să combată creșterea numărului de accidente mortale care au loc pe drum.
De la designul străzilor, modificările semnalului de circulație și multe altele la colțurile străzilor, dar nimic nu pare să funcționeze.
Acum, la capătul lor.
Din cele 33 de persoane de până acum anul acesta, 21 erau pietoni. Cu 2024 încheiat în mai puțin de o lună, anul acesta a depășit deja 2016, devenind al doilea an cel mai mortal de când San Francisco s-a angajat să elimine decesele din trafic.
sugerează că în ultimii ani, șoferii au fost de vină pentru majoritatea deceselor pietonilor cauzate de mașini.
Deși nu există nicio garanție că decesele din trafic vor dispărea cu totul, cu siguranță există măsuri pe care pietonii, bicicliștii și chiar șoferii le pot lua pentru a se asigura că toată lumea este în siguranță pe drum. Asta include să te uiți în ambele părți înainte de a traversa strada și să crezi că nu ești invincibil față de mașina care vine spre tine.
Deși s-ar putea să credeți că șoferul se va opri, cel mai bine este să așteptați pe trotuar până când sunteți în siguranță să traversați.
