Deși șoferul a primit o citare la cererea biciclistului, aceasta a fost renunțată după ce acesta a furnizat imagini cu camera de bord. În cele din urmă, biciclistul a fost acuzat de comportament dezordonat. În timp ce bicicliștii din majoritatea statelor au dreptul legal de a împărți drumul, li se cere să respecte aceleași legi de circulație ca și alți șoferi.

Bicicliștii și șoferii de mașini au o animozitate de lungă durată unul față de celălalt și cine are dreptul la drum. Un lucru care nu este discutat, însă, este că bicicletele trebuie să respecte aceleași reguli de circulație ca și mașinile.

Totuși, un biciclist supărat s-a simțit îndreptățit să acceseze întregul drum și s-a supărat foarte mult când o mașină a trecut pe lângă el – atât de mult încât l-a urmărit pe șofer până la destinație și a sunat la poliție.

Un biciclist a rupt portiera șoferului și l-a blocat să plece după ce a susținut că șoferul a condus „prea aproape” de el.

În timp ce conducea la un parc local de skateboard, a trecut pe lângă un biciclist. Când sa oprit într-un loc de parcare la destinație, Kempton era confuz de ce motociclistul își urmărise mașina și striga furios la el.

CITESTE SI:  Aceasta este o generalizare majoră despre proprietarii americani de animale de companie. Mulți americani recunosc că a devenit dificil să-și permită animale de companie.

După cum se vede în imaginile video capturate de Kempton, ciclistul, Gary Peacock, a susținut că Kempton a condus prea aproape de bicicleta sa. Peacock a devenit rapid agresiv și i-a pus o mână pe umărul lui Kempton, spunându-i că „nu merge nicăieri”.

„Sunt la poliție, iar tu nu pleci!” spuse Peacock, scoțându-și telefonul mobil și formând 911.

„Sunt pe bicicletă. Am mai multe drepturi decât tine”, a adăugat el, deși nu mergea cu bicicleta pe o pistă de biciclete sau pe o pistă de biciclete, ci pe marginea unui drum amenajat pentru mașini.

Până la sfârșitul videoclipului, . Din fericire, Kempton a oferit o actualizare într-un videoclip ulterior.

Deși șoferul a primit o citare la cererea biciclistului, aceasta a fost renunțată după ce acesta a furnizat imagini cu camera de bord.

„Sunt de acord cu dvs. că videoclipul cu camera de bord pe care l-ați produs după ce ați fost citat este exculpator și voi proceda cu respingerea citației dumneavoastră”, se arată într-un e-mail trimis lui Kempton de la biroul procurorului orașului. „Ca atare, veți primi o notificare prin e-mail cu privire la Moțiunea de respingere în săptămâna următoare.”

În cele din urmă, biciclistul a fost acuzat de comportament dezordonat.

Kempton a explicat că singurul motiv pentru care a fost citat în primul rând a fost pentru că Peacock a semnat ca martor, pretinzând că Kempton a condus prea aproape de el.

„Nu mă așteptam ca acest om să implice polițiștii. M-am gândit că va fi un videoclip mai amuzant pentru mine să-l înregistrez pe tipul ăsta care se enervează”, a recunoscut Kempton.

„[It] s-a cam scăpat de sub control”, a continuat el, „deci atunci înregistram pentru propria mea siguranță, pentru că el [thought] că el [was] o să mă aresteze pentru că el [was] susținând că eu [was] fiind agresiv.”

Într-o postare X, , a împărtășit că Peacock a fost acuzat ulterior de conduită dezordonată și a fost lovit cu o amendă de 160 de dolari.

În timp ce bicicliștii din majoritatea statelor au dreptul legal de a împărți drumul, li se cere să respecte aceleași legi de circulație ca și alți șoferi.

Bicicliștii cu fluxul de trafic și, dacă încearcă să intre pe o bandă, trebuie să cedeze dreptul de trecere traficului din sens opus. Bicicliștii au drept de trecere numai pe pistele de biciclete desemnate, semnele de oprire și intersecțiile cu semnale.

Dacă sunteți un biciclist care alege să circule pe drumuri , trebuie să fiți conștient de faptul că este posibil ca autovehiculele să treacă pe lângă tine, iar unele dintre ele ar putea să nu încetinească atunci când se apropie de tine. Șoferii trebuie să acorde bicicletelor doar trei picioare spațiu atunci când trec.

Deși poate fi destul de frustrant și chiar înspăimântător, este important să rețineți că drumurile sunt construite în cele din urmă pentru mașini și camioane, nu pentru biciclete.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *